Аннотация
В статье представлены расчеты нормальных напряжений, возникающих под воздействием транспортных нагрузок от различных типов транспортных средств, для последующего моделирования истираемости пропиточных составов в цементобетонных дорожных покрытиях. Целью исследования была оценка нормальных напряжений, возникающих при ударе транспортных средств, с учетом изменчивости пятна контакта в результате снижения или повышения давления в шине. В работе проведена оценка уровней нормальных напряжений при воздействии транспортных нагрузок с учетом вариативности площади контакта шины с покрытием, обусловленной изменением давления в шинах. Транспортные средства, от велосипедов до тяжелых грузовых автомобилей, были классифицированы по категориям A1-A5 в порядке возрастания массы. Результаты представлены в виде диапазонов, где нижние границы соответствуют наиболее легким транспортным средствам в каждой категории при минимальном давлении в шинах, а верхние - наиболее тяжелым при максимальном давлении. Показано, что давление в шинах оказывает существенное влияние на напряженное состояние дорожного покрытия, увеличивая нормальные напряжения на 28.6-30.3% (велосипеды); 30.9-33.5% (мотоциклы); 31.8-32.9% (легковые автомобили); 31.9-33.2% (легкие грузовые автомобили); 31.9-33.3% (грузовые автомобили). Представленные расчеты представляют интерес при моделировании расчетных ситуаций как в экспериментальных исследованиях, так и при численном моделировании. Полученные результаты расчетов позволят более точно разработать схемы расчета при численном или крупномасштабном моделировании дорожных ситуаций.

Это произведение доступно по лицензии Creative Commons «Attribution» («Атрибуция») 4.0 Всемирная.
Copyright (c) 2026 Вестник КазГАСА

