КӨЛІК ЖҮКТЕМЕЛЕРІ ӘСЕРІНЕН ЦЕМЕНТБЕТОН ЖАБЫНДАРЫНДАҒЫ КЕРНЕУЛЕРДІ ТАЛДАУ

Аңдатпа

Мақалада цементбетон жол жабындарындағы сіңіргіш қоспалардың тозуға төзімділігін модельдеуге арналған әртүрлі көлік құралдарының әсерінен туындайтын нормаль кернеулердің есептеулері берілген. Зерттеудің мақсаты - көлік құралдарының әсерінен туындайтын нормаль кернеулерді шинаның қысымын төмендету немесе көтеру нәтижесінде өзгеретін контактілік алаңды ескере отырып бағалау болды. Жұмыста шинаның жол бетімен контактілік ауданының өзгермелілігін есепке ала отырып, транспорттық жүктемелердің әсерінен нормаль кернеу деңгейлері бағаланды. Велосипедтерден бастап ауыр жүк көліктеріне дейінгі көлік құралдары массасына қарай өсу тәртібімен A1-A5 категорияларына бөлінді. Нәтижелер диапазон түрінде берілген, мұнда төменгі шектер әр категориядағы ең жеңіл көлік құралдарына минималды шиналық қысым кезінде, ал жоғарғы шектер ең ауыр көліктерге максималды шиналық қысым кезінде сәйкес келеді. Шиналық қысым жол жабындарының кернеу жағдайына айтарлықтай әсер ететіндігі көрсетілді, нормаль кернеулердің артуы: 28.6-30.3% (велосипедтер); 30.9-33.5% (мотоциклдер); 31.8-32.9% (жолаушылар көліктері); 31.9-33.2% (жеңіл жүк көліктері); 31.9-33.3% (ауыр жүк көліктері). Берілген есептеулер эксперименттік зерттеулерде де, сандық модельдеуде де есептік жағдайларды модельдеуге қызығушылық тудырады. Алынған есептеу нәтижелері жол жағдайларын сандық немесе ірі көлемді модельдеуде есептеу схемаларын дәлірек жасауға мүмкіндік береді.